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嘉興海鹽召開古城復興、高鐵新城城市設計國際征集新聞發布會

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   5月13日,浙江省嘉興市海鹽縣召開古城復興、高鐵新城城市設計國際征集新聞發布會,公布10家入圍設計單位(聯合體)。

  據了解,前期,海鹽發出了古城復興、高鐵新城城市設計及重點片區建筑概念設計方案征集令,旨在向國內外設計機構征集具有前瞻性、創新性、可實施的設計理念和解決方案。截止到5月8日報名結束,此次國際征集共有111家設計單位報名。經過專家評審、精心遴選,兩個項目共有北京清華同衡規劃設計研究院有限公司、深圳市建筑設計研究總院有限公司等10家設計單位(聯合體)入圍。




  發布會上,10家入圍設計單位(聯合體)正式亮相,嘉興市城市總規劃師團隊詳細介紹了項目背景,講解了設計任務書主要內容。

  海鹽古城片區東至濱海大道,南至環城南路,西至百尺路,北至棗園路,總面積623公頃,分為協調區,核心區,以及楊家弄片區、八園爭艷片區、護城河及兩岸地塊、海塘文化公園及觀海園片區、天寧寺片區、棉紡廠片區等6大重點片區。古城片區不僅保留了大量歷史文化資源,同時與周邊的濱海新城、高鐵新城保持著便利的交通聯系和協調的城市風貌。




  海鹽高鐵新城位于海鹽縣中心城區,緊鄰海鹽古城,南側是秦山街道,西北側是城西新城。高鐵新城區域交通優勢突出,與長三角主要城市群互聯互通。片區以高鐵站為核心樞紐,由通蘇嘉甬高鐵線、滬平鹽城際鐵路等形成“十字+放射狀”軌道交通網絡。高鐵新城片區已形成“公路+高速”的道路骨架,對外交通優勢顯著?,F有G525國道(東西大道)、環城南路、百尺路、新橋路等道路,規劃道路有迎賓大道、濱海大道等。通過“兩橫四縱”公路主骨架和高速互通,高鐵片區與杭浦高速、沈海高速聯系便捷。

  “此次國際征集包含‘一古一新’兩個片區,要將海鹽的千年古城與高鐵新城統籌考慮、通盤規劃,探索傳統文化與新興技術的融合發展路徑。古城復興要探索巧妙地古為今用和活化利用,高鐵新城既要高端前沿,又要方便實用??傊?,要讓設計活起來。”海鹽縣人民政府副縣長徐勝娟表示。

  嘉興市城市總規劃師沈磊介紹,海鹽古城保存有眾多歷史文化遺存,且緊鄰高鐵新城,規劃設計要與海鹽濱海國際度假區(杭州灣融創文旅城)、南北湖未來城等重大平臺聯合提升城市品牌,可打造一套可持續的古城業態、世界級大灣區文化特色旅游帶上的璀璨明珠。海鹽高鐵新城可注重交通組織與接駁,謀劃高鐵新城的產業和服務體系,打造高鐵新城的門戶形象。“讓兩片區的總體空間設計、建筑設計、公共空間系統規劃等方面相互協調,一新一古風貌和諧又各有千秋,共同成為海鹽的標志性城市名片。”沈磊說。(來源: 新華網王中鵬 董仕淵)
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